首页 资讯 关注 科技 财经 汽车 房产 图片 视频 全国

热评

旗下栏目: 国际 国内 时局 热评

复刻动态雕塑大师的经典艺术车

来源:网络整理 作者:admin 人气: 发布时间:2021-08-25
摘要:来自FT中文网的温馨提示:如您对FT中文网的内容感兴趣,请在苹果应用商店或华为应用市场搜索“FT中文网”,下载FT中文网的官方应用,付费订阅。祝您使用愉快! “轰~~~、轰~~~”

来自FT中文网的温馨提示:如您对FT中文网的内容感兴趣,请在苹果应用商店或华为应用市场搜索“FT中文网”,下载FT中文网的官方应用,付费订阅。祝您使用愉快!

“轰~~~、轰~~~”,在装修一新的柏林新国家美术馆外,考尔德基金会主席、著名雕塑家亚历山大?考尔德(Alexander Calder)的孙子桑迪?罗尔(Sandy Rower)自豪地启动了他祖父46年前为宝马公司创作的赛车,引擎发出的声音大到足以掩盖波茨坦大街上繁忙的交通。

由著名建筑师密斯?凡?德?罗 (Mies van der Rohe) 设计的柏林新国家美术馆在闭馆整修6年之后,终于在8月下旬重新开放。除了馆藏之外,还展出乌多?基特曼(Udo Kittelmann)策划的《亚历山大?考尔德:极简/极大》。考尔德生前和密斯?凡?德?罗的关系密切,新国家美术馆在1968年落成时,就安装了考尔德的户外雕塑“Têtes et Queue”。此次除了展出考尔德的大小规模的雕塑之外,还有他在1975年为宝马创作艺术车的艺术家校样版 (Artist’s Proof,简称AP)。

宝马艺术车是拍卖师和业余赛车手埃尔韦?普兰(Hervé Poulain)发起的。普兰希望结合他对艺术和速度的热情,邀请艺术大师在赛车上创作,并由他开去参加勒芒24小时耐力赛。“考尔德首创了会自动运转的雕塑,对我来说是显而易见的选择!”今年81岁的普兰回忆道。普兰接着联系宝马总裁尼尔帕斯(Joachem Neerpasch)。虽然没有艺术背景,但尼尔帕斯非常清楚文化形象的重要性。“既可参加勒芒的比赛,还同时创造了艺术事件,除了体育栏目,同时还可能吸引艺术文化专题栏目的报导”。当时因为欧洲石油短缺,所有的车都在美国比赛,位于慕尼黑的宝马总部没有车,但尼尔帕斯决定特别为考尔德特别制造一辆。

亚历山大?考尔德的户外雕塑作品:“Têtes et queue”, 图片:Stephanie von Becker

考尔德先把图案画在一个木制的小模型上,之后将它送到慕尼黑,让德国平面设计师沃尔特?毛尔(Walter Maurer)将设计喷涂到车上。“与普通的油漆作业相比,艺术赛车的要求非常不同。它们需要营造不同的效果,来唤起观众的情感反应,所以必须使用定制的上光剂和涂料。” 为了艺术车,毛尔使出浑身解数,亲自调配了所有的颜色和色调。

在勒芒,普兰在比赛中一度处于领先位置。“我有额外的压力,必须在超过300公里时速下,不去划伤我的‘车轮上的蒙娜丽莎’!” 虽然后来车子因变速器损坏,无法完成24小时的耐力赛,但考尔德开启了宝马艺术车的传承。在考尔德之后,安迪?沃霍尔(Andy Warhol)、罗伊?利希滕斯坦(Roy Lichtenstein)、大卫?霍克尼 (David Hockney)、弗兰克?斯特拉(Frank Stella)及杰夫?昆斯 (Jeff Koons)、曹斐和约翰?鲍德萨里(John Baldessari)都为宝马创造了艺术车。

在为宝马创造了艺术车之后,考尔德一直想为自己复制一辆AP。不过在他1976年去世之前,这个愿望一直没有实现。今年58岁的罗尔回忆第一次看到艺术车,是陪同高龄祖父到纽约惠特尼美术馆看回顾展。当时他只有13岁,惊讶发现祖父创作过一部赛车,兴奋地要祖父当场启动,让他听听引擎的声音。考尔德虽然觉得罗尔的建议很有趣,但不得不告诉孙子“在美术馆内启动赛车是不行的。”

在那之后不久,考尔德就去世了。罗尔在24岁时成立了考尔德基金会,除了纪念经营与管理考尔德的作品与文献资料之外,罗尔一直念念不忘祖父想复制AP版艺术车的愿望。

虽然宝马同意让罗尔复制AP版,还请了已经70多岁的毛尔来执行喷涂的工作,但整个项目还是花了10多年的功夫。由于宝马当年只生产了20辆赛车,要找到完全相同的款式已经是个挑战,再加上一些预想不到的细节,更是难上加难。罗尔描述说:“车子的防滚架上有个预防火警的感应器,但这个感应器是从飞机上拿过来使用的,试想,从飞机制造商那里找到一个1970年代生产的感应器有多困难!”。罗尔甚至说服了政府当局,允许AP版拥有与原车相同的车辆识别号,确保两辆车一模一样。

几年前,当基特曼与考尔德基金会接洽展览事宜时,罗尔已经有了让艺术车加入展览的想法。罗尔强调祖父从一开始就对艺术的身份提出质疑:“为什么艺术不能从天花板悬挂?为什么艺术不能穿戴?为什么艺术不能是你的比赛的东西?” 基特曼很喜欢罗尔的建议,决定将刚刚完成的AP版列入展览。罗尔原本希望在开幕式上驾驶这辆车,在展馆周围绕上一圈。然而顾虑到露台上石头地板的承受能力,不得不放弃开车的想法,只能让大家听一听发动机爆发式的声响。而且车子在展出一周后,就会被运回美国,在9月中旬参加一年一度的The Bridge收藏车展。“如果运气好的话,还可以将车子从高尔夫俱乐部开到Bridgehampton的市中心。” 罗尔充满期待地告诉我。

责任编辑:admin
首页 | 资讯 | 关注 | 科技 | 财经 | 汽车 | 房产 | 图片 | 视频 | 全国

Copyright © www.dldaj.com 大荔县新闻网 版权所有 Power by DedeCms 粤icp备10021497号-9

站务联系QQ :

电脑版 | 移动版